Deep Miller Cycle, 350 bar cilinder direct injectiesysteem, 120 mj High-Energy Ignition, High-Efficiency Turbocharging Technology E-Wg, Low-Pressure Cooling EGR Technology, Een nieuwe generatie intelligent Thermal Management System, High-Efficiency Water-Cooled Intercooler Technology, Cilinderkop Geïntegreerd uitlaatspruitstuk IEM-technologie, inlaat- en uitlaatvariabele kleptiming DVVT, technologie voor extreme wrijvingsreductie.
Hoog specifiek vermogen, hoog koppel, volledig aluminium cilinder, extreem lichtgewicht ontwerp.
Voldoen aan de emissie-eisen van China VI B+RDE, met Euro 7/China National 7-emissiepotentieel, hoge thermische efficiëntie en extreem brandstofverbruik.
De motor is van betrouwbare kwaliteit en duurzaam, en kan worden aangepast aan internationale marktomgevingen zoals Europa, Centraal-Azië, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië en Midden- en Zuid-Amerika, met een breed scala aan toepassingsscenario's en een sterk aanpassingsvermogen van de motor.