technische parameter
- Verplaatsing (L)
1.598
- Boring x slag (mm)
77 x 85.8
- Compressieverhouding
9.9:1
- MaximaalNetto vermogen/snelheid (kW/rpm)
140/5500
- MaximaalNetto koppel/snelheid (Nm/rpm)
275/2000 – 4000
- Specifiek vermogen (kW/L)
87.6
- Afmeting (mm)
605 x 632 x 652
- Gewicht (kg)
125
- Uitstoot
CN6
Externe karakteristieke curve
01
Sleuteltechnologieën
Chery iHEC (intelligent en efficiënt) verbrandingssysteem, variabele kleptiming -Dvvt, elektronische koppeling waterpomp -Swp, TGDI, variabele oliepomp, elektronische thermostaat, IEM-cilinderkop en andere belangrijke technologieën.
02
Extreme prestaties
De extreme vermogensprestatie, met een vermogensstijging van 90,7 kW/L, heeft een dominante positie onder de concurrenten van de joint venture.Het piekkoppel is 181nm/L en de acceleratietijd van 100 km van het hele voertuig is slechts 8,8 s, wat een leidende positie inneemt onder de modellen van hetzelfde niveau
03
Energiebesparing en milieubescherming
Uitstekende zuinigheid en emissieprestaties voldoen aan de emissie-eisen van de nationale VI B. Tegelijkertijd is het uitgebreide brandstofverbruik van het EXCEED LX-model minder dan 6,9 l.
04
Betrouwbaarheid en duurzaamheid
De testbedverificatie heeft meer dan 20000 uur verzameld en de voertuigverificatie heeft meer dan 3 miljoen kilometer afgelegd.De ontwikkelingsvoetafdruk van het aanpassingsvermogen van voertuigen aan het milieu is over de hele wereld in extreme omgevingen.
F4J16
Als Chery's derde generatie motor, F4J16 turbomotor met directe injectie, ontwikkeld door Chery ACTECO's nieuwe platform.Dit motormodel heeft zeer superieure prestaties op het gebied van dynamische parameters, waaronder het Chery iHEC (intelligente) verbrandingssysteem, snel temperatuurstijging thermisch beheersysteem, snel reagerende superchargertechnologie, wrijvingsreductietechnologie, lichtgewichttechnologie, enz.
F4J16
Onder hen is de belangrijkste technologie het Chery iHEC-verbrandingssysteem, dat gebruik maakt van de directe injectie in de zijcilinder, het geïntegreerde uitlaatspruitstuk in de cilinderkop en de hogedrukinjectietechnologie van 200 bar, die gemakkelijker te produceren is.
F4J16
Het maximale vermogen is 190 pk, het piekkoppel is 275 nm en het thermische rendement bereikt 37,1%.Tegelijkertijd kan het ook voldoen aan de emissienormen van de nationale VI B. Dit motormodel wordt toegepast op de huidige modellen van de TIGGO 8- en TIGGO 8plus-serie.
F4J16
Chery's ACTECO 1.6TGDI-motor van de derde generatie past onder hoge druk gegoten cilinderblok van aluminiumlegering toe in termen van nieuwe materialen.Tegelijkertijd wordt een groot aantal nieuwe technologieën toegepast, zoals een modulair geïntegreerd ontwerp en structurele topologie-optimalisatie, waardoor het motorgewicht 125 kg weegt en het brandstofverbruik verder wordt verbeterd, terwijl het een uitstekende vermogenservaring oplevert.
