Turbocompressor, geïntegreerd inlaatspruitstuk met intercooler, IEM-cilinderkop, EGR.
Het vermogen overtreft de atmosferische motor van 1,5 liter en het brandstofverbruik is met 5% verminderd.
Maak kennis met Euro 6B-emissies.
De testbedverificatie heeft meer dan 20.000 uur verzameld en de voertuigverificatie heeft meer dan 1,2 miljoen kilometer afgelegd.Het is in batches verkocht aan internationale markten zoals Rusland, Centraal-Azië, het Midden-Oosten, Afrika en Midden- en Zuid-Amerika.
E3t10-motor is een driecilinder benzinemotor van de tweede generatie van CHERY ACTECO.Dit motormodel bevat geavanceerde technologieën van wereldklasse, waaronder TCI-technologie (Turbo Charged Intercooler), t verbetert de efficiëntie van de motor door de druk te verhogen en de temperatuurinlaat van lucht te verlagen, waardoor het inlaatluchtvolume van de cilinder toeneemt;EGR-systeem (uitlaatgasrecirculatie), uitlaatgasrecycling verlaagt de verbrandingstemperatuur, verbetert het verbrandingsverloop en beperkt de vorming van NOx door het zuurstofgehalte in het gasmengsel te verlagen door de inbouw van een torsietrillingsdemper en een dubbelmassavliegwiel;geïntegreerd inlaatspruitstuk met intercooler en IEM-cilinderkoptechnologie om het brandstofverbruik en de emissies te verminderen.
ACTECO-motor is het eerste motormerk in China dat volledig onafhankelijk is van ontwerp, onderzoek en ontwikkeling tot productie en fabricage.ACTECO heeft volledig onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten.Tijdens het ontwerp- en R&D-proces heeft ACTECO op grote schaal een groot aantal hedendaagse, meest geavanceerde verbrandingsmotortechnologieën geabsorbeerd.Zijn technische integratie bevindt zich in de leidende positie in de wereld, en zijn belangrijkste technische indicatoren zoals vermogen, brandstofverbruik en emissies hebben het niveau van wereldklasse bereikt, en het is de eerste die krachtige motoren van het eigen merk ontwikkelt en produceert.